sobre tracción a sangre nota de El Diario de Paraná, el municipio se justifica‏

Quien responde en esta nota al periodismo, es la abogada Rosario Romero,secretaria de Planificación e Infraestructura de la Municipalidad de Paraná, esposa del actual intendente de la ciudad de Paraná, abogado José Carlos Halle. epartamentales: PARANÁ. La Comuna justifica que no se sancione el tránsito de animales de tiro en el centro Planean formalizar la tarea de cirujas que circulan en carros TRANSPORTE. Se calcula que en Paraná circulan unos 500 vehículos a tracción a sangre. Desde distintos sectores se ha planteado a la Municipalidad la necesidad de resolver la circulación de vehículos de tracción a sangre en el microcentro. En tanto los propios involucrados sostienen que en este medio de transporte encuentran una práctica cotidiana para subsistir en el cirujeo. La comuna aspira revertir esta situación mediante alternativas de trabajo formal. | Paola Ponroy Los carros tirados por caballos es parte de una postal cotidiana en la ciudad. La tracción a sangre continúa siendo el medio de movilidad de cientos de familias que viven del cirujeo y que, por este medio, se trasladan de un punto al otro de la urbe. Se estima que por las calles de Paraná circulan alrededor de 500 carros de tracción a sangre. Esta situación provoca posiciones encontradas entre quienes están a favor de que transiten y los que se niegan a la utilización de animales para estos fines. También están los que reclaman el cumplimiento de una ordenanza que prohíbe la circulación de este tipo de transporte por calles céntricas. “A este tema hay que encontrarle una solución de fondo que pasa por el tratamiento de los residuos sólidos urbanos”, reflexionó la secretaria de Planificación e Infraestructura de la Municipalidad de Paraná, Rosario Romero, ante la consulta de EL DIARIO. En este sentido, destacó la labor iniciada en el Centro Integral de Reciclaje “que está marchando a un ritmo lento, porque estamos empezando, pero haber iniciado el tratamiento de los residuos es la única solución para que algún día los que vive de ese trabajo formalicen su tarea en lugares de trabajo más dignos”, apuntó. En consonancia con ello, hizo hincapié en que este es un proceso que la ciudad ya empezó y que se irá reforzando con la instalación de biodigestores y sitio dedicados al reciclaje. En este punto, lamentó los inconvenientes surgidos a nivel mundial con la caída de los valores de los denominados bonos de carbón, “que frustraron la construcción de una planta de tratamiento de residuos para la ciudad”. De todos modos recordó que están trabajando en la instalación de biodigestor en el Mercado Concentrados El Charrúa, cuyo funcionamiento posibilitaría procesar varias toneladas por día de residuos orgánico. De esta manera, se piensa complementar la tarea que ya iniciaron en el Centro Integral de Reciclaje, donde tratan los residuos inorgánicos, y que funciona en República de Siria y Ameghino. “La apuesta no es con medidas abruptas ni con prohibiciones, porque no sirven. Lo que hay que hacer es reinsertar a los que trabajan informalmente la basura en un proceso virtuoso que tiene que ver con reconocer el valor del residuo y hacer que la ciudadanía tome conciencia de que separar es valorar el residuo, para que quienes viven de procesarlos los puedan obtener con mayor calidad al tiempo que vayan reinsertando a todos estos grupos humanos en un proceso de trabajo formal”, anticipó. PASOS. De acuerdo a lo declarado por Romero, la comuna está trabajando sobre un convenio firmado con la Universidad Autónoma de Entre Ríos (Uader) y un grupo de recicladores que están haciendo un proceso de avance para convertir la tarea de informal a formal, mientras el municipio acopia residuos sólidos inorgánicos, “a los efectos de ir integrando de a poco a la gente que trabaja en El Volcadero”, sostuvo. “Todo este proceso se basa en la tarea que se desarrolla en toda la Unidad Municipal Nº 1, con acciones en las que tiene que ver el compromiso de la gente que separa los residuos en sus domicilios para que lleguen de otra manera a las personas que trabajan con ellos”, subrayó la funcionaria. “Sacar los carros a tracción a sangre que esta prohibido desde hace muchos años, pero son restricciones que no tienen sentido”, afirmó. “Valiosos son los procesos que se asumen como problemas complejos y que a la larga aspiran a que ese sistema funcione con un criterio lógico, como reconocer que el residuo de la ciudad tiene un valor económico del que pueden vivir muchas familias en condiciones de mayor dignidad”, insistió. ASISTENCIA. Es frecuente observar que los caballos que tiran de los carros se encuentran en muy malas condiciones, incluso muchos de ellos se han desplomado en plena calle, agobiados por las tareas a las que son sometidos. Según pudo saber esta Hoja, la dirección de Zoonosis municipal trabaja diariamente con estos equinos, asistiéndolos con vacunas y tratamientos, en República de Siria 500. Los profesionales que trabajan en la cartera llevan un detalle del estado de cada equino que llega para recibir tratamiento, y les proporcionan forma regular vacunas y medicamentos para desparasitarlos en forma gratuita. Estiman que diariamente se asiste un promedio de cinco caballos. Incluso, cuando los animales están heridos, los veterinarios se trasladas para asistirlos. EN VIGENCIA. En la ciudad de Paraná rige el decreto Nº 1212/92, de fecha 29 de junio de 1992, que establece las normas de circulación y estacionamiento de vehículos automotores y de tracción a sangre para la ciudad. El capítulo 5 se refiere exclusivamente a los vehículos de tracción a sangre; y en su artículo 10º establece que “el área comprendida entre bulevar Racedo, Ituzaingó, calle Ameghino, Patagonia, Bertozzi, Los Vascos, avenida Laurencena y Ramírez, incluyendo las mismas y en las avenidas Almafuerte, Ramírez, De las Américas, Don Bosco, de Circunvalación, Gobernador R. L. Uranga, Churruarín, Larramendi, Zanni y Newbery, se prohíbe la circulación de vehículos de tracción a sangre y carros de mano”. Asimismo, el artículo 11º del digesto municipal indica que “comprobada una transgresión, el vehículo será trasladado al corralón municipal y depositado en el mismo, pudiendo ser retirado por su propietario, previo pago de la multa aplicada y de los derechos de estadía y traslado que corresponda”. Consultada al respecto, Romero precisó que la Comuna no hace cumplir esta norma, “porque prohibir que circulen estos carros por la ciudad es como querer prohibir la pobreza”, sentenció. En Gualeguaychú registran con patente LA DIRECCIÓN DE TRÁNSITO DE LA MUNICIPALIDAD DE GUALEGUAYCHÚ, junto con la Dirección de Inspección General, inició el patentamiento de los vehículos de tracción a sangre, exigiendo además que los propietarios de los mismos posean el certificado de sanidad al día. La ordenanza Nº 11.417/10 crea en la Dirección de Tránsito el “Registro Municipal de Vehículos de Tracción a Sangre”, y el correspondiente “Registro de Conductores” de tales vehículos. Textualmente expresa: “El registro deberá otorgar y/o consignar en un libro especial rubricado, como mínimo los siguientes datos: número cronológico a cada uno de los vehículos registrados; características generales del vehículo registrado; tipo y características del equino y/o equinos afectados al mismo. Datos personales del titular y/o propietario del vehículo registrado: (nombre y apellido, matrícula individual, domicilio real y legal)”. Posteriormente da cuenta que aquellos “vehículos y equinos que consten registrados en el registro referido en el artículo precedente, podrán circular por la planta urbana de la ciudad de San José de Gualeguaychú, dentro de los sectores y horarios establecidos en la presente”.